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芝加哥工人罷工幾時休? 文/李著華(本報系總主筆)

過去的這兩星期,約有兩千多位芝加哥地區的汽車機械工連日集體罷工遊行,……以抗議汽車製造商對某些工作進行了特定的時間限制,並且讓他們經常在非工作時間內為製造商進行免費的工作,由於工會的力量,自從8月1日以來,對芝加哥地區的近180家汽車經銷商造成了嚴重的影響。芝加哥工人罷工幾時休?-1

工人罷工,在民主國家與資本社會是相當正常的一種示威行為,只要勞方感到資方或政府有剝削權益和壓榨勞力之嫌疑與事實時,勞工們會在工會(Labor unions)的集結之下連結一心,以集體遊行或怠工的手段,嚴重的表示抗議,以盼資方達遂其要求。

無庸置疑,勞方永遠是與資方對立的,工人以罷工的手段來迫範雇主的例子自古即存,如歷史上最著名的十八世紀工業革命產生後的勞資衝突,以及本世紀初在俄國所發生的勞農革命等,皆使不出頭的”工”字輩人物爭取得權益上的多一層保障。梁金莉牙醫

這一次芝加哥地區的汽車機械工罷工的主要目的在於爭取協商與之相關的員工福利問題,其中關於計費時間的爭論尤為突出,在經過雙方面的代表馬拉松式談判之後,汽車經銷商方的代表律師表示可以達成一個雙方都滿意的協定,保證機械師們如果在半小時內做完了一個小時的工作量,就能得到相應工作量的報酬,但是這一新提案被工會於昨天投票否決,未能通過接受,因此他們將要繼續展開罷工的行動,根據《芝加哥論壇報》的調查報告,芝加哥地區幾乎一半以上的新汽車經銷商都是僱用了具有工會組織背景的機械師,而且幾乎沒有經銷店採用工會和非工會機械師的混合模式,看來汽車經銷商如果不退步和不讓步的話,他們的損失將無法估計。萬達廚櫃

然而不幸的事是,傳統的汽車業即將面臨電動汽車特斯拉(Tesla)嚴峻的考驗,在汽車巨擘馬斯克(Elon Musk)傾全力研發以人工智慧自動駕駛汽車即將全面上路之際,這一些傳統的汽車工人如果不轉型學習嶄新的汽車機械技能的話,將來很可能丟掉飯碗,連罷工的機會都沒有了!周靜瑜房地產qrcode1

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