（芝加哥時報/快訊）Metra鐵路CTA和Pace三家公共交通機構幾乎失去了生存之本，在疫情期間營收減7.5億,即將退休的大都會規劃委員會(Metropolitan Planning Council)主席瑪麗蘇·巴雷特(MarySue Barrett)表示，需要採取一些重大措施,以免費來重建乘客的信心。

過去的一年，一場衆所周知的健康危機也讓他們的前路變得更加艱難。瑪麗蘇·巴雷特表示，CTA、Metra和Pace應該嘗試大幅降低公共汽車和火車票價，或者乾脆免費，以吸引那些在疫情期間放棄公共交通、但仍然擔心不安全的乘客回來。

伊利諾伊州經濟政策研究所(illinois Economic Policy Institute)最近的一項研究顯示，三大公共交通機構的車費和營業稅收入減少了近7.5億美元。僅從去年6月到12月，Metra就損失了89%的乘客。CTA列車損失了77%。CTA和Pace的公交客流量分別下降了50%和60%。巴雷特認爲這是一種出於恐懼的反應，交通公司應該做更多的工作來支持人們，並幫助他們支付交通費用。巴雷特說：“我們甚至可以現在就用一部分中轉費進行試點，讓一些人在2021年大幅減少甚至免費中轉……我們甚至可以告訴人們火車和公共汽車的實時載客量。我們可以在安全和清潔方面做得更好，重建人們的信心。”巴雷特指出，在冠狀病毒爆發之前，“大約三分之二”的市中心員工乘坐公共交通去上班。她還表示，現在中央商務區的人本來就比以前少得多，而在這些來上班的人裏，開車的人比例明顯更高。巴雷特說:“我們需要公交系統保持活力，並在客流量方面不斷增長。在經濟衰退期間，就業崗位增加的地方都是那些離交通運輸最近的地方。這是我們的核心力量，這也是我們的經濟增長目標。”