（芝加哥時報/快訊）即將把位於芝加哥的波音世界總部遷移到維吉尼亞州阿靈頓市的飛機製造商現在傳來一個不好的消息,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Co.)董事長馬須倫在投資者吹風會上說，波音最暢銷的最新機型將不在2024年前交付的機隊中。

彭博社消息,該航空公司的一名投資者關係代表表示，由於“交付的不確定性”，Max不包括在內，但沒有提供進一步的細節。這說明對於波音公司來說，中國這個關鍵市場籠罩着不確定性。中國是2019年3月第一個停飛Max的國家，此前在印度尼西亞和埃塞俄比亞發生了致命事故，共造成346人死亡。

南航曾預計，到2019年，該公司將運營523架波音窄體系列飛機，其中大部分將是Max機型。然而根據該公司最新的年度報告，截至2021年底，這家中國最大的航空公司波音擁有399架窄體客機。截至去年年底，該公司還擁有334架空客SE A320系列窄體客機。這家總部位於廣州的航空公司及其八家子公司構成了中國客運量最大的航空公司，2021年的客運量爲9850萬架，截至12月31日，運營着878架商用飛機。

中國“三巨頭”之一的中國東方航空公司上週表示，已安排105億元資金，在2022年至2024年期間從波音、空客和中國商用飛機有限責任公司購買38架飛機，但是Max不在計劃之內。這家總部位於上海的航空公司在其2020年年度報告中曾表示，計劃從2023年起引入46架Max飛機，目前看來也落入極大的不確定性。