（芝加哥時報/快訊）根據每日先驅報報道，伊州獲聯邦政府1.48億美元補助,明年在全州公路沿線安裝汽車充電站,研究發現，讓更多電動汽車上路的前提是有充足的充電樁。伊利諾大學香檳分校(University of Illinois at Urbana-Champaign)的工程學教授埃萊菲瑟利亞·康圖(Eleftheria Kontou)說，這個問題很像雞和蛋孰先孰後的永恆爭論。康圖說，沒有一個可靠的充電站網絡，伊州人就不想買電動汽車。但如果路上沒有電動汽車，製造商和企業就不想製造、擁有和運營充電站。

二者究竟哪個應該放在第一位?康圖認爲，答案是兩者必須同步增長。這將需要貨幣激勵措施，以促使人們購買電動汽車。例如，美國國務院最近推出了4000美元的電動汽車補貼，此外，還需要政府投資充電基礎設施。缺乏充電站是阻礙伊州在2030年前實現100萬輛電動汽車的巨大努力的一個主要障礙。Kontou說:“根據我們的分析，我們可以滿足伊州100萬輛電動汽車的需求，但我們需要大力投資充電基礎設施。打造這種密集的公共充電基礎設施網絡，是實現乃至超越這一目標的先決條件。”

爲了解決這個問題，伊州將在未來五年內從聯邦政府獲得1.48億美元，從明年開始在全州的主要走廊(即州際高速公路)沿線安裝充電站。伊州正尋求推動司機們將汽油動力汽車換成電動汽車，這是其到2050年實現100%清潔能源這一宏偉氣候目標的一部分。未來8年，電動汽車領域將取得巨大進展:目前該州註冊的電動汽車只有4.6萬輛。

除了全州範圍內的充電站計劃之外，伊州還與中西部其他三個州合作，在1100英里可行駛的密西根湖海岸線上爲電動汽車開闢一條公路旅行路線。州長普利茲克在一份聲明中說:“五大湖是上中西部地區皇冠上的一顆寶石，這項計劃自豪地將我們的清潔能源目標與每年吸引無數遊客的自然美景融合在一起。”