（芝加哥時報/快訊） 為了確保市民的安全,並快速抓捕超速駕車以及犯法不肖份子, 芝加哥市政府在傑弗森公園、鄧寧和舒爾茨高中前的密爾沃基大道安裝了測速攝像頭，這裏距離兩名騎自行車的人被撞倒的地方很近。

芝加哥市官員今年夏天就曾表示，他們將在2022年底之前安裝攝像頭。他們說，這些攝像頭是從城市的其他地點轉移過來的。奧斯丁大街和福斯特大街的攝像頭是兩週前安裝的。45區區長吉姆·加德納在最近的一次安全會議上說，福斯特公園附近的路段很危險，所以安裝攝像頭可以“保護哪怕一個孩子的生命”，產生積極的影響。上週在艾迪森街東側安裝的沙博納公園攝像頭，位於新英格蘭大街北側3800號的布里奇小學附近。38區區長尼克·斯波薩託稱，它可以減慢司機的速度，捕捉到“粗心和不負責任”的人。

Schurz高中的攝像頭也是上週安裝的，它位於學校東側的Addison街和wavand大道之間。它屬於芝加哥的兒童安全區計劃，它的工作時間在上學日和學校活動的上午7點至下午4點，有時會持續到晚上7點，週末不會工作。像其他測速相機一樣，它將觀察雙向行駛的司機。市交通部門發言人埃裏卡·施羅德此前表示，此處將張貼標誌通知司機，並在安裝的第一個月內設置警告期。

長期以來，老歐文公園(Old Irving Park)密爾沃基大道(Milwaukee Avenue)沿線的居民長期以來一直要求市議員和市政府安裝測速攝像頭以減緩司機的速度，這裏是一個有高中、日託所、家庭和其他企業的地區。

尼克·帕林加揚5月4日在基爾伯恩和密爾沃基大道騎自行車時死亡。他的死亡發生在2019年一名司機撞死37歲的自行車手卡拉·艾洛的地方對面，這刺激了鄰居們再次要求在這條被稱爲“自行車高速公路”的地方採取更好的安全措施。自那以後，該十字路口進行了安全升級，包括新的停車標誌、分隔自行車道的更明顯的錐形物、一個人行島和自行車護欄，不過其中一些在10月份安裝後不久就損壞了。官員們此前表示，市交通部門已經修復了受損的障礙物，但尚未添加其餘的障礙物，這些障礙物計劃繼續沿着密爾沃基大道到歐文公園路，應該在年底前完成。