（芝加哥時報/快訊）ComEd1月17日向伊利諾伊州商務委員會提交了一份爲期四年、14.7億美元的能源費提價申請，以支持其電網以滿足電動汽車、電氣化和氣候變化的需求。該公司表示，如果得到州監管機構的批准，到2027年，ComEd的客戶將平均每月多支付17美元的配送費。最終決定預計將在12月之前作出。

芝加哥論壇報報道，目前ComEd正努力應對一場涉及高管和權力經紀人的遊說醜聞的政治後果，該醜聞將於3月受審。2020年，ComEd同意支付2億美元的罰款，以換取聯邦檢察官撤銷對該公用事業公司涉嫌賄賂計劃的指控，以通過有利的立法。被指控與該醜聞有關的人包括前伊利諾斯州衆議院議長馬迪根、長期遊說者麥克萊恩和前ComEd首席執行官安·普拉馬喬裏。ComEd發言人Paul Elsberg說:“我們認識到暫緩起訴協議中概述的事件是嚴重的。我們認真對待他們，我們將繼續制定重要的新政策，對員工進行監督和培訓，以確保過去的行爲永遠不會再次發生。”ComEd表示，儘管可能造成不利的政治氣候，但提高稅率對於實現該州的清潔能源目標是必要的。

此次14.7億美元的要求將把成本分攤到四年，到2024年，平均每月住宅賬單將增加6.72美元;2025年爲5.73美元;2026年是6.20美元。ComEd預計，在該計劃實施的第四年，每月賬單將減少1.67美元，到2027年，每月賬單總額將增加約17美元。去年，ComEd申請了1.99億美元的電力輸送費用上漲，這是自2014年以來最大的一次提價。商會於去年12月批准了這一規定，預計今年住宅客戶的平均賬單每月將增加約2.20美元。

最新的提價要求是伊州《氣候與公平就業法案》的一部分，該法案是一項清潔能源法案，要求到2030年，伊州公用事業公司40%的電力來自可再生能源。ComEd的電網改進計劃包括連接預計增加五倍的屋頂和社區太陽能系統，並滿足廣泛採用電動汽車的需求。州長J.B.普利茲克設定了到2030年讓100萬輛電動汽車上路的目標。但要實現這一目標還有很長的路要走，截至去年12月底，伊州註冊的電動汽車數量爲57,311輛，不到伊州1030萬輛汽車的1%。