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芝加哥貧窮的一面–奧黑爾機場是整個城市無家可歸危機的縮影

(芝加哥時報/快訊)奧黑爾機場日益嚴重的問題是整個城市無家可歸危機的一個縮影,越來越多的人在公園、火車和公共交通車站尋求庇護。數據顯示,在2022年的調查中,有3875人無家可歸,其中大多數是黑人。該市家庭支持服務部(Department of Family Support Services)發言人喬·杜特拉(Joe Dutra)說,今年的數字仍在分析中,幾個月後纔會公佈。2022年的數據顯示,自2021年以來,無房人口數量有所下降。

芝加哥無家可歸者聯盟政策和戰略副主任瑪麗·塔魯洛說,根據芝加哥無家可歸者聯盟2022年的一份報告,2020年約有65,611名芝加哥人無家可歸。數據顯示,自2019年以來,住在戶外的人增加了12%,暫時和別人住在一起的人增加了20%。居住在戶外的大約1.6萬人在冬天更容易死於寒冷。根據庫克郡法醫辦公室的數據,2020年芝加哥有4人死於寒冷,2021年有7人,2022年有4人。

市政府官員已經啓動了新的項目,找到了新的資金,並正在與機構合作,以遏制無家可歸現象,並找到長期的解決方案。2022年,家庭支持服務部投資了150萬美元,用於增加庇護所的運營資金,並僱傭更多的工作人員。2021年7月,市政府與芝加哥連續護理組織合作,啓動了“快速住房計劃”,將無家可歸者與住房、服務提供商、住房專家房東和全天服務聯繫起來。

倡導人士和專家表示,自疫情爆發以來,無家可歸現象惡化,更多人在公共場所尋求庇護。自1990年以來,乾草市場中心(Haymarket Center)的奧黑爾機場(O’hare)拓展項目一直在爲滯留在機場的人提供藥物濫用諮詢、住房和其他社會服務。衛生和專業服務主任傑西卡·杜布爾(Jessica Dubuar)說,該組織在2022年服務的人數比前一年增加了25%,需求的增加一直持續到2023年。杜布爾說:“我們在奧黑爾機場度過的1月是我們有史以來最繁忙的1月之一。我們看到越來越多的人,越來越多的人是新來的。”

這家非營利機構由芝加哥航空局和家庭支持服務部資助,全天候開放,但不提供睡眠服務。它正在尋找更多的資金選擇來幫助解決需求,並不斷與當地機構和其他外展組織合作來解決這個問題。

家庭與支持服務部(Department of Family and Support Services)專員布蘭迪·克納澤(Brandie Knazze)表示,該計劃旨在在12個月內爲1250個家庭提供住房,縮短等候名單上的人的住房申請過程,並減少獲得住房的障礙。自2015年以來,與芝加哥退伍軍人事務部的類似合作伙伴關係已經幫助退伍軍人無家可歸的人數減少了57%。

上週,芝加哥從美國住房和城市發展部獲得了6000萬美元,這是用於解決無家可歸問題的3.15億美元國家一攬子贈款的一部分。根據一份新聞稿,這筆錢將幫助該市加強對無家可歸者的服務,快速獲得永久性住房,支持服務和其他措施。

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