（芝加哥時報/快訊）芝加哥環境污染十分嚴重,因柴油污染致死人數竟排名全美第三, 據芝加哥論壇報報導,在冠狀病毒大流行初期，經濟陷入停滯，世界各地的人們呼吸到了更清潔的空氣,但芝加哥及其郊區的空氣質量情況卻沒有得到緩解。
一項新的分析揭露了其中的關鍵原因：在美國主要貨運樞紐之一的芝加哥地區，柴油卡車和火車頭產生的污染幾乎沒有變化。但對於人們來說，吸入柴油污染的代價是驚人的。在全國範圍內，清潔空氣任務小組(Clean Air Task Force)估計，柴油污染每年造成超過8,800人死亡，3,700人心臟病發作，數十萬人患上呼吸道疾病，並造成近1萬億美元的健康損害。芝加哥因柴油污染致死人數全國排名第三，第一第二名是紐約和芝加哥。
根據波士頓非營利組織清潔空氣任務小組(Clean Air Task Force)的分析，在從基諾沙(Kenosha)到內珀維爾(Naperville)再到加里(Gary)的大都會地區，預計明年將有340人死于因暴露於柴油發動機排放的煙塵而引發或惡化的疾病。根據這項分析，柴油煙灰每年還會給該地區造成超過37億美元的隱性健康成本，該分析依據的是美國環境保護署(U.S. Environmental Protection Agency)顧問開發的計算機模型。
未來，伊州似乎將從減少使用柴油中受益。最近頒佈的《氣候與公平就業法案》(Climate and Equitable Jobs Act)要求每年投入高達1億美元用於交通電氣化。州長普利茲克(J.B. Pritzker)正在推動該州成為電動汽車和電池製造中心，他經常提到位於Normal的Rivian皮卡、SUV和運貨車工廠，以及位於Joliet的生產電動校車的Lion electric工廠。
此外，聯邦政府的激勵措施可以幫助鼓勵製造商加快用零排放技術替換柴油發動機。眾議院通過的拜登總統Build Back Better法案包括1.7億美元用於減少柴油排放，重點是幫助受污染影響最嚴重的低收入社區。