（芝加哥時報/快訊）每日先驅報報道，在下雪、寒冷的天氣裏，道路鹽對於保持道路安全至關重要，但使用這種化學物質會給環境与人体造成巨大的損害——道路上的鹽會污染飲用水，危及野生動物和財產。爲了解決氯化鈉徑流對環境的危害，專家們希望最大限度地減少鹽的使用量，同時保持道路和人行道的安全。這是因爲沒有一種化學物質或產品可以作爲實際或更安全的替代品。
保護基金會(Conservation Foundation)流域項目主任詹妮弗·哈默(Jennifer Hammer)說：“這一直是一個很難解決的問題，因爲很長一段時間以來，很多人以爲由於公共安全因素，我們對氯化物無能爲力。我們需要使用道路鹽來保證人們的安全，這是絕對正確的。”麥克亨利郡規劃部的水資源專家斯科特·庫伊肯德爾(Scott Kuykendall)表示，雖然安全仍然是道路管理的首要任務，但目前使用的很多鹽並不是必要的：“這些都不是良性材料。有氯化鈉，這是典型的道路鹽。還有氯化鈣和氯化鎂。這些都是有毒化學物質，會產生深遠影響，破壞基礎設施。”自然資源保護者和水資源專家之所以如此關注鹽的流失，是因爲一旦鹽進入生態系統，就幾乎不可能將其清除。這些物質對自然生態系統的影響更爲明顯，特別是會降低生物多樣性。鹽會使自然植被幹燥，殺死不適應高鈉含量的本地植物和樹木。大量的這種化學物質會殺死我們湖泊、溼地和其他水道中的魚類、兩棲動物和其他野生動物。庫伊肯德爾說:“即使是少量的水也會殺死浮游植物、浮游動物、大型無脊椎動物和其他食物鏈較低的生物。食物鏈的底層被破壞了，然後影響到食物鏈中更高層次的所有其他生物。所以即使水中含有少量的氯化物也會對生態系統的健康產生深遠的影響。”
庫伊肯德爾說，市政當局可以採取的最佳策略之一是在冰風暴前後在道路上塗上鹽水液體混合物。這種混合物通常由鹽水、液態氯化鈣和甜菜汁組成，它們共同作用可以更有效地使用更少的鹽。純液體路線使氯化物減少38%的同時也意味着成本降低30%，因此每條路線都節省了大量稅款。我們讓道路變得更安全，造成的污染更少，還節省了納稅人的錢。”
