在政府關門進入第三天之際，川普政府採取的最新預算舉措將矛頭指向民主黨優先項目。白宮管理與預算辦公室（OMB）主任沃特宣布，凍結原用於芝加哥地鐵項目的21億美元聯邦資金，並聲稱此舉是為了「確保資金不會透過基於種族的承包流動」。
根據芝加哥政府的規劃,這筆資金主要用於芝加哥交通管理局（CTA）的兩個關鍵項目：紅線延伸計畫（Red Line Extension Project）和紅紫線現代化計畫（Red and Purple Modernization Project）。交通部已致函CTA，告知這兩個項目正在接受行政審查，以確定是否存在任何違憲行為。
此次針對芝加哥的行動，是川普政府繼宣布凍結紐約市兩個大型基礎設施項目180億美元聯邦資金後，對民主黨控制的州和市採取的最新一輪壓力手段。紐約的審查涉及哈德遜河隧道項目和第二大道地鐵延伸項目，目的是調查多元化、公平和包容（DEI）政策是否在承包過程中發揮了作用。此類針對性凍結資金的行為，被多位民主黨人批評為政治勒索和對地方的懲罰，儘管共和黨人則認為這是利用政府停擺的機會來削減他們所謂的「民主黨相關機構」。
這次政府停擺的僵局沒有立即解決的跡象，若持續下去，將可能成為美國歷史上持續時間第五長的政府關門事件。除了數十萬聯邦雇員受到影響外，更廣泛的經濟影響也令人擔憂，分析認為政府停擺每週可能造成約70億美元的經濟損失。
民主黨籍伊利諾州州長普利茨克（JB Pritzker）是川普政府經常攻擊的對象，他也是被視為2028年民主黨潛在總統候選人。凍結伊利諾州和紐約等民主黨州市的資金，被認為是川普政府在聯邦預算僵局中，對政治對手施加壓力的策略。不過，一些共和黨參議員也對白宮鎖定民主黨州市的行為表示擔憂，認為這可能會產生反效果，不利於重啟政府的談判。
美國聯邦政府因預算問題自10月1日會計年度開始日起便陷入停擺，至今僵局仍未化解。參議院民主黨人再次否決了共和黨提出的七週臨時撥款法案，這項決定確保了政府關門將延長至週末結束，並很可能進入下週。共和黨的提案在參議院以54票贊成、44票反對的票數未獲通過，由於需要60票才能推進，議案在很大程度上按照黨派路線失敗。同時，白宮對民主黨主政地區的施壓持續升級，聯邦政府自10月1日上午資金耗盡以來，數十萬聯邦員工被迫無薪休假，非關鍵服務暫停。國會兩黨的僵局主要圍繞歐巴馬健保《可負擔醫療法案》（Affordable Care Act, ACA）的補貼延長問題。民主黨人堅持要求延長即將於年底到期的ACA補貼和其他醫療保健資金，作為支持任何重新開放政府協議的前提。而白宮和國會共和黨人則表明，只有在政府恢復運作之後，他們才願意進行相關談判。
參議院共和黨領袖表示，民主黨終究必須讓步，投票通過一項不包含醫療補貼延長的支出法案。然而，參議院撥款委員會的民主黨領袖莫瑞（Patty Murray）則抨擊川普政府針對民主黨州和城市的資金削減行為，稱此舉讓達成重啟政府協議變得更加困難。
