（芝加哥時報/快訊）隨著登上美國鐵路公司 Amtrak 擴大服務並更換車輛，乘客們寄予厚望，希望最早在 2024 年開通芝加哥和聖保羅之間的每日第二趟往返列車。

芝加哥太陽時報報道，當史蒂夫·莫斯卡雷利(Steve Moscarelli)登上美國鐵路公司(Amtrak)的火車時，他感覺自己走進了一個新世界:“當你坐美國鐵路公司的時候，你就在一個泡沫裏。這就像在遊輪上，但你是在陸地上，你可以四處走走。”Moscarelli在中西部從事數據安全工作，他在全國範圍內乘坐Amtrak列車旅行了大約300次。長期以來，他一直希望有更多的美鐵線路前往克利夫蘭、麥迪遜、印第安納波利斯和明尼阿波利斯聖保羅。

芝加哥已經是美國最大的鐵路樞紐城市，也將受益於醞釀多年的幾項擴建和設備升級計劃。美國鐵路公司(Amtrak)當前計劃增加更多的新火車車廂，並在芝加哥和明尼阿波利斯之間增加每日一班的列車。

目前，新的雙城列車暫時被命名爲大河鐵路(Great River Rail)，計劃於上午11點左右從芝加哥出發，下午6點15分抵達聖保羅。新的東行列車將在上午11點45分左右從聖保羅出發，晚上7點15分左右抵達芝加哥。

在這條路上，它將比目前的長途列車帝國建設者(Empire Builder)停靠的站點更少，也更加節省時間。帝國建設者在下午從芝加哥出發，繼續從雙子城前往西雅圖和波特蘭。

伊州交通部長奧馬爾·奧斯曼曾在2020年的一封信中寫道，他支持新的路線：“最終，(這條路線)將幫助走廊沿線的農村和城市社區吸引和留住企業、員工、居民和遊客。”

今年的擴張是Amtrak connections Us計劃的一部分，該計劃要求在全國160個市場增加服務。到2023年底或2024年初，新的區域列車車廂將抵達伊州、密歇根州、威斯康星州和密蘇里州。