(芝加哥時報快訊)伊利諾州議會提案要求設立清潔交通標準，減少碳基燃料使用，引起行業團體反對，擔心進一步提升汽油價格。伊利諾州燃料和零售協會指出，考慮到伊利諾州已是汽油稅最高的州，再加稅將加重民眾負擔。數據顯示，伊利諾州的汽油稅費在全美居首，而類似政策在其他州已導致汽油成本上升。

伊利諾州議會提出的立法旨在要求兩個州級機構—伊利諾州環保局和伊利諾州污染控制委員會設立一個清潔交通標準，並減少該州道路上使用碳基燃料的量。該提案引起行業團體的批評，他們認為這將進一步提高汽油每加侖的價格。伊利諾州燃料和零售協會代表超過4,000個加油站、便利店和卡車停靠站，以及為數百萬顧客服務的成員，反對此提案。

州參議員克萊爾提出的參議院法案1556，要求這兩個州級監管機構為汽油和柴油等化石燃料指派州級規定的「赤字」。該法案旨在建立並降低伊利諾州司機在州內道路上使用碳基燃料的使用量。

伊利諾州燃料和零售協會首席執行官夏普表示，考慮到伊利諾州已經是全國汽油稅最高的州，其成員和當地的駕駛者無法承受進一步的價格上漲。伊利諾州在2019年將汽油稅翻倍，此後每年都有所增加，導致去年伊利諾州的汽油總稅率超過了加利福尼亞州，成為全國最高。除了將州內汽油稅提高到每加侖39.2美分外，伊利諾州還對每一美元的汽油消費徵收6.25%的銷售稅，包括汽油稅在內。

根據美國能源信息管理局數據顯示，截至2023年1月1日，伊利諾州的汽油合計稅費為每加侖67.4美分，居全國之首。夏普指出，類似的清潔交通標準或低碳燃料標準在其他州造成了災難性的後果。目前只有三個州實施這樣的政策，分別是俄勒岡州、華盛頓州和加利福尼亞州，其中兩個州公開承認這項政策會提高汽油的成本。

據美國汽車協會（AAA）統計，伊利諾州的汽油平均價格為每加侖3.70美元，遠高於中西部其他地區。鄰近的密蘇里州和肯塔基州的汽油平均價格分別為每加侖3.19美元和3.11美元。夏普表示，伊利諾州無法控制地緣政治紛爭、石油輸出國組織（OPEC）的出口規則、經濟壓力或其他全球政策和因素，這些因素在很大程度上影響了我們在加油站支付的價格。但我們可以通過拒絕斯普林菲爾德（Springfield）的政策來盡自己的一份力，這些政策不必要地讓消費者每次加油時都感到更多的痛苦。