(芝加哥時報快訊)根據CNN美國有線電視新聞網所調查之全球空中交通數據，芝加哥奧黑爾機場是 2022 年世界第四繁忙的機場,全球最繁忙的旅客機場中有五個在美國,亞特蘭大的哈茨菲爾德-傑克遜國際機場仍然是世界上最繁忙的客運量機場，在被 Covid-19 大流行擊敗後，它在 2021 年奪回了第一把交椅。

達拉斯/沃思堡、丹佛和芝加哥奧黑爾分別位列第二、第三和第四,洛杉磯在 2022 年最繁忙的機場中排名第六。

美國航空的強勁表現歸功於國內市場的健康反彈。根據 ACI 的數據，排名前 10 位的所有美國機場都擁有相當大的國內客運量——國內客運量在 75% 到 95% 之間。2021 年，前 10 個最繁忙的機場中有 8 個在美國。更廣泛地說，國內市場的複蘇速度快於國際市場。

“在國際市場上，我們當然在復蘇方面遭受了更多的苦難，”ACI世界總幹事路易斯·費利佩·德奧利維拉在接受 CNN Travel 採訪時表示。

然而，迪拜國際機場（第 5 位）、倫敦希思羅機場（第 8 位）和巴黎夏爾·戴高樂機場（第 10 位）在大流行前的前 10 位被淘汰兩年後，在 2022 年重返前 10 位。

由於 2022 年 3 月解除了的隔離限制，倫敦樞紐的客流量同比增幅在前 10 名中最大，客運量較 2021 年增長了近 218%。迪拜是 2022 年國際旅客的第一大機場，其次是倫敦希思羅機場和阿姆斯特丹史基浦機場。

2022 年乘客人數排名前 10 位的新機場是排名第 7 的伊斯坦布爾機場和排名第 9 的德里英迪拉甘地國際機場。

多年來，中國首次沒有機場進入最繁忙的前 10 名。中國是僅次於美國的全球第二大國內旅遊市場。根據 ACI 的數據，2022 年全球客運量達到近 70 億人次，為 2019 年水平的 73.8%，其中國內旅行為 2019 年水平的 80%，國際交通為 60%。

2023 年航空旅行應該“好得多”

去年，一些地區的航空旅行也出現了嚴重中斷，原因是需求激增超過了人員配備和運力的增加速度，而人員和運力在大流行初期就被削減了。

德奧利維拉說，今年應該“好得多”，並指出航空旅行是一個“生態系統”。

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ACI 預計到 2023 年全球客運量將達到 2019 年水平的 92%。預計要到 2024 年才能全面恢復到 2019 年的水平。

2022 年全球客運量最繁忙的 10 大機場

1. 佐治亞州亞特蘭大 (ATL) 哈茲菲爾德-傑克遜：9370 萬人次；比 2021 年增長 23.8%

2.德州達拉斯/沃思堡（DFW）：7340萬人次；比 2021 年增長 17.5%

3.科羅拉多州丹佛市（DEN）：6930萬人次；比 2021 年增長 17.8%

4.伊州芝加哥奧黑爾（ORD）：6830萬人次；比 2021 年增長 26.5%

5.阿拉伯聯合酋長國迪拜（DXB）：6610萬人次；比 2021 年增長 127%

6.加利福尼亞州洛杉磯（LAX）：6590萬人次；比 2021 年增長 37.3%

7.土耳其伊斯坦布爾（IST）：6430萬人次；比 2021 年增長 73.8%

8.英國倫敦希思羅機場（LHR）：6160萬人次；比 2021 年增長 217.7%

9.印度德里（DEL）：5950萬人次；比 2021 年增長 60.2%

10、法國巴黎戴高樂機場（CDG）：5750萬人次；比 2021 年增長 119.4%