(芝加哥時報快訊)一年前芝加哥郊區克拉倫登山市Clarendon Hills發生了Metra列車事故,一輛卡車在克拉倫登山的一個鐵路道口被卡住，並在不到一分鐘的時間內與Metra BNSF Line列車發生碰撞那幾秒鐘裡，司機拼命嘗試重新啟動引擎，列車組員本能地避免了一場災難，在1年後的今天目擊證人詳述當時的情況。

工程師羅伯特·伯格Robert Berg 告訴調查2022年這場事故的NTSB官員：“我說，‘大家抓緊……我們要撞上卡車了。’”

卡車司機山姆·庫比奇 Sam Cubic作證說：“我試圖發動它，試了好幾次，四、五次。我看到一列火車……所以我必須跳下去。如果我不跳下去，我會死的。”

卡車在上午8:16碰撞時爆炸。附近工作的BNSF總工頭史蒂文·瓦維克說：“聲音很大。像是一顆炸彈。”，“車輛起火了。有很多煙……我一直不停地呼叫緊急求救。”

NTSB的記錄顯示，當天早上並沒有任何預警。在碰撞之前，庫比奇對卡車進行了預先檢查，“一切正常，沒有異常。”

搬家公司的人經過克拉倫登山，開進了正在兩側進行道路改善的Prospect Avenue道口。一名乘客作證說：“我們碰到了一個凸起，卡車猛地往後一扯，然後熄火了。”

當庫比奇試圖誘使引擎重新運轉時，他看到了火車。“火車速度很快。我有個選擇。我不想離開卡車，但它沒有啟動。”

當伯格繞過彎道時，他看到了卡車。他在此之前經歷過“數百次”的危險局面。那天他知道，“這輛卡車不動了。”

伯格開始剎車並反覆按鳴火車的喇叭，借助數十年的經驗。

“我試圖計時。我不想呆在駕駛室，因為我擔心碎片會打破擋風玻璃。這是一輛相當大的卡車，所以我一直按著喇叭，直到我覺得安全為止。”

然後，他迅速跳出車外，發出警告，指示列車長L.A.湯姆金斯發出緊急廣播。湯姆金斯回憶起伯格的話說：“我一直按著喇叭，他還是不動。”

“你要（做好）抓住某些東西，做好防禦的準備。”

湯姆金斯望出去，看到人們逃離卡車，意識到一場事故即將發生。

她對一名受驚的乘客下令說：“把座位翻過來……讓我們躲在座位之間。”

“我們躲在兩個座位之間，蓋著頭，然後碰撞發生了。我們還在前進，車子在搖晃，我聞到的都是汽油味。”

伯格抓住一根支柱，在列車停下後，衝回駕駛室。“我拿起對講機，說：‘緊急情況，緊急情況，緊急情況。’”

湯姆金斯和另一名乘客趕到一名因火車窗戶落在她身上而感到震驚的女士身邊。

湯姆金斯回憶說：“她尖叫著說：‘我差點死了。’，所以我抓住她的手，說：‘只看著我。不要往窗外看，只看著我。和我一起呼吸。和我一起呼吸。’”

列車維修員布蘭迪·懷特在火車後方的一節車廂中經歷了事故，立即開始檢查乘客的狀況。“每個人都想下車，所以我一路向前，手動打開每一扇門，讓乘客下車。”

湯姆金斯找到一個包和一雙鞋子，以為它們屬於她幫助過的一位乘客。然而，乘客表示它們不是她的。

這些物品屬於克里斯蒂娜·洛佩茲，一位下斯格羅夫的祖母，她在被從火車上拋出時去世。

湯姆金斯說：“我就想：‘哦，天哪。’”

伯格回憶起在拉格朗日附近發生的一次撞車事故，一輛卡車的拖車橫跨著軌道。“那仍然很可怕，但沒有像這次這樣。”他告訴調查人員。