（中央社加德滿都22日綜合外電報導）尼泊爾登山嚮導雪巴人帕桑．達瓦今天第27度登上世界最高峰聖母峰的峰頂，追平同為雪巴人的另一位知名尼泊爾登山嚮導卡米．瑞塔本月17日才創造的聖母峰登頂次數記錄。

（中央社華盛頓21日綜合外電報導）美國正遭逢史上最致命藥物成癮大流行，2021年8月至2022年8月期間，用藥過量而喪命者達10萬多人，其中大多涉及芬太尼，平均每天奪走約200條美國人命。

  (芝加哥時報快訊)聯邦參議員杜賓及其幕僚、助理等一行人5月19日星期五蒞臨北華埠華人互助會訪問,是日天氣晴朗，陽光普照，互助會董事長黃于紋、會長李月薇、行政主任曼德洛及各位職員及耆英俱樂部會員三十多人，熱烈歡迎。各人簡短致詞後，曼德洛致贈礼物與杜賓参議員，杜賓参議員與耆英俱樂部會員合照,營造了一個難忘的時刻。之後，杜賓參議員參觀華人互助會各項設備及各項服務,他對互助會在照顧和支援當地華人社區方面所做的努力表示讚賞。他逐一了解了各項設施的運作情況，包括老人照護、社區活動以及文化交流等。

（中央社記者張欣瑜舊金山20日專電）今年1至4月，全球科技業裁員人數逾16萬，已超過去年全年人數。一位前蘋果產品營運經理一轉職就遇上裁員，求職過程中發現，頂尖職位幾乎沒缺，必須先進入市場等待機會。

（中央社21日電）中國通訊應用程式微信（ＷeChat）今天正式發布「刷掌支付」，號稱可把所有的票卡與手掌綁定，實現一掌通行與消費。微信支付與北京地鐵宣布，即日起在大興機場線正式上線刷掌乘車。

（中央社雅典21日綜合外電報導）希臘今天大選投票，預料不太可能產生明確贏家，若各政黨未能同意組成聯合政府，預料會在7月舉行第2次投票。

（中央社華盛頓19日綜合外電報導）美國南卡羅來納州聯邦參議員史考特（Tim Scott）預計將於22日宣布投入總統選戰，爭取共和黨黨內提名；一旦當選，他將成為美國第一位非裔共和黨籍總統。

（中央社記者張欣瑜舊金山19日專電）89歲的美國民主黨籍聯邦參議員范士丹近期健康亮紅燈引發關注，部分同黨議員希望她辭職，不過她卻堅持做好做滿。紐時分析，過去也曾有許多參議員因割捨不下權力和聲望不願離開舞台。

（中央社日內瓦19日綜合外電報導）聯合國難民事務高級專員公署（UNHCR）發言人今天表示，蘇丹內亂迄今造成超過100萬人流離失所，其中包括25萬人成為難民。

（中央社華盛頓18日綜合外電報導）美國最高法院今天做出對藝術市場具有重要影響的裁決，判定普普教父安迪沃荷基金會授權雜誌使用已故流行音樂巨星「王子」（Prince）的照片印刷作品，侵犯拍照攝影師的版權。

【美南新聞泉深】日本廣島消息：世界上最富有的民主國家的領導人5月19日周五在日本同意加強對俄羅斯的制裁，並承諾爲烏克蘭提供財政支持。烏克蘭總統澤倫斯基准備加入他們在日本廣島市的G7峰會行列，韓國總統伊錫悅也應邀出席。

（中央社德黑蘭19日綜合外電報導）伊朗司法機構聲稱今天處決3名男子，他們於去年庫德族女子艾米尼在拘留期間死亡引發的抗議活動中，被控對伊朗安全部隊犯下暴行。

（中央社倫敦17日綜合外電報導）全球最知名沉船「鐵達尼號」靜靜躺在3800公尺深的大西洋底，迄今已有111年。如今利用深海測繪技術製成的全船3D圖像終於問世，料將有助釐清1912年的重大船難事發經過。 從英國南安普敦（Southampton）首航的鐵達尼號（Titanic）原定開往美國紐約，途中卻疑似撞上冰山，造成逾1500人罹難。 鐵達尼號專家史蒂芬生（Parks Stephenson）告訴英國廣播公司新聞網（BBC News）：「目前仍有諸多跟這艘船相關的問題、一些基本問題，仍待解答。」 他表示，3D影像是「將鐵達尼號故事導向實證基礎研究、而非推測的重要第一步」。 最新的掃瞄影像補捉到完整殘骸，揭露鐵達尼號全貌。殘骸可分成兩個部分，船頭和船尾相隔約800公尺。破損船身周圍遍布許多碎片與雜物。 深海測繪公司麥哲倫公司（Magellan Ltd.）於2022年夏季開始進行這項掃瞄工作，並由大西洋製作（Atlantic Productions）將相關計畫拍攝成紀錄片。 搭乘專門船隻的一個團隊遙控潛水艇，耗費逾200小時測量殘骸的長度和寬度，並從各個角度拍攝70多萬張照片，以重建鐵達尼號的完整3D影像。 麥哲倫公司的塞佛特（Gerhard Seiffert）負責領導這項計畫。他說，這是他參與過最大的水下掃描計畫。 他解釋：「鐵達尼號的深度接近4000公尺，意味這將構成重大挑戰，現場會有海流，而且我們不可以碰觸任何殘骸，以免造成破壞。」 「另一項挑戰是，每一平方公分都要測繪，包括平淡無奇的部分，例如碎片區的泥土，但我們需要這些，來填補所有值得關注部分之間的空白。」 這項掃瞄工作不僅呈現出船身規模，也讓人發現微小細節，例如其中一個螺旋槳上的序號。 嚴重鏽蝕的船頭，即使沉入海底逾百年，仍可立即辨識出來。甲板上有個大洞，讓人得以瞥見郵輪原有的主樓梯已不復存在。 至於船尾，已變成一堆凌亂的金屬，這個部分在船沉入海底時坍塌。 周圍的碎片區則物品四散，包括來自船上的華麗金屬製品、雕像，還沒開過的香檳酒瓶，以及諸如數十雙鞋子等個人物品。 研究鐵達尼號多年的史蒂芬生表示，第一次看到3D影像時，讓他又驚又喜。 「這呈現出絕對無法從潛水艇上看到的沉船景像，而且可以看到整艘船，既有細節也有遠景。沉船的真實狀態現在就呈現在你眼前。」 他表示，針對3D影像的研究，或許可為1912年決定鐵達尼號命運的那個夜晚提供新觀點。 「我們真的不了解撞擊冰山的實際情況，甚至不知道鐵達尼號是否像所有電影演的那樣，在右舷發生碰撞，它也可能是在冰山上擱淺。」