芝加哥時報

（芝加哥時報/快訊）曾經給伊利諾州影迷留下深刻美好回憶的卡斯凱迪戶外汽車電影院又將捲土重來了,現在，影劇院的老闆仍在等待正常運營的信號，卡斯凱迪戶外汽車電影院還沒有確定重新開放的日期，但西芝加哥市的城市幫助他們重新點燃了這一希望。 爲了鼓勵劇院重新開放，市議會日前批准了一項激勵協議，在卡斯凱迪戶外汽車電影院運營的頭10年退還娛樂稅。目前，芝加哥徵收的娛樂稅相當於一家機構總收入的2%。“有很多障礙，”影院老闆的律師拉斯·惠特克說，“我認爲目前我們已經克服了大部分問題，我們期待着讓這個項目成爲現實。” 西芝加哥還將允許劇院繼續使用現有的私人水井作爲水源。劇院的業主曾要求市政府放棄要求劇院接入市政供水系統的要求，理由是將數千英尺的新管道延伸到市政總水管的成本。西芝加哥社區發展主任湯姆·達巴雷納說:“這座城市肯定對劇院重新開放很感興趣到目前爲止，我們已經做了我們所能做的一切。” 卡斯凱迪戶外汽車電影院在2018年最後一次謝幕後，芝加哥地區只剩下了一家汽車影院:麥克亨利戶外劇院。2018年之後，這處28英畝的房產被賣給了目前的所有者，並由一家土地信託公司持有。美國汽車影院業主協會(United driving -in Theatre Owners Association)的數據顯示，在鼎盛時期，全美汽車影院的數量在上世紀50年代末達到了4000多家的峯值。2019年，只有大約300家影院還在營業，由於房地產開發和來自高科技多廳影院的競爭，它們的排名有所下降。但在新冠肺炎大流行期間，戶外放映已經捲土重來。

（芝加哥時報/快訊）芝加哥市政府上個月遭駭客入侵 ,5萬封郵件75萬張圖片被公開，郵件被洩露給公眾，這些郵件詳細描述了市長萊特富特政府的內部工作，這顯然是為了回應員警射殺13歲的亞當·托萊多的事件。4月19日，“分佈式否認秘密”(Distributed Denial of Secrets)在網上發佈了這些電子郵件。“分佈式否認秘密”是一個類似於維基解密(WikiLeaks)的非盈利揭發者組織，該組織為近期其他一些備受矚目的數據洩露提供了便利。最初，一個不相關的駭客團夥在一系列數據洩露事件中竊取了這些檔，這些數據從公司、大學和政府機構中竊取大量敏感資訊。

（芝加哥時報/快訊）加拿大電動汽車公司獅子電氣今天表示，它已選擇伊州作為美國新工廠的所在地，承諾在未來兩年內投資至少7000萬美元，並創造約750個就業機會。

  （芝加哥時報/快訊）伊利諾州公共衛生部在今天所公佈的數據顯示，伊利諾州的COVID-19疫苗接種量在一個月內下降了近40％。IDPH報導，注射疫苗的7天平均劑量為65,750, 這與4月7日相比，下降了38.7％,當時的平均每日接種量為107,302次。

（芝加哥時報/快訊）在低利率和與流行病相關的生活方式改變的推動下，芝加哥迎來了二手房市場的熱潮,在一些社區出現了“一房多求”的賣家市場，房屋最終售價比最初要價還高成爲新常態。基爾代爾大道上的一套三居室平房最初要價爲19.9萬美元，最終售價卻高出了18%，50多位潛在賣家前來看房，最後得手的買家花費了一23.5萬元。從房子掛牌到售出僅用5天時間。

（芝加哥時報/快訊）隨著伊州即將全面開放, 交通堵塞的日子又將到來, 更不幸的是又碰上了修建交通的施工，堵車的日子又將煩惱了。由於新冠肺炎相關的關閉，芝加哥地區的出行時間在過去一年裏有所縮短，但隨着施工季節到來且城市重新開放帶來的交通流量增加，根據專家們的預測,今年芝加哥地區的交通延誤情況要比疫情前更加嚴重。 根據政府單位的統計, 目前在收費公路上，交通已恢復到流感爆發前的水平，乘用車水平僅比正常水平低10%,不斷增長的交通勢必會撞上芝加哥地區兩個最大規模的公路重建項目——簡·伯恩立交橋和中部三州收費公路。伊利諾伊大學芝加哥城市交通中心(University of Illinois at Chicago ‘s Urban Transportation Center)主任斯里拉吉(P.S. Sriraj)表示，隨着越來越多的人返回辦公室，如果通勤者避開公共交通而改爲開車，該地區最終可能會比流感爆發前更擁擠。 簡·伯恩立交橋曾被評爲全國最擁堵的交通樞紐。它的建設從2013年開始，並將持續到明年，由於各種原因，工期比預期的要長。今年夏天，幹線工程開始雙向重鋪I-90/94。一條新的北行集散公路將被修建，未來在哈里森街附近開出一個出口，以此把司機引到重建的麥迪遜、華盛頓、倫道夫和湖街出口。部分由北至西的天橋斜坡將暫時縮小爲一條行車線。亞當斯街(Adams Street)和傑克遜大道(Jackson Boulevard)橋樑今年關閉重建，預計將於2022年底重新開放。總體而言，目前23個項目組成部分已經完成，包括西行I-290，還有12個有待完成。 爲了建設一條新的出口公路，坎伯蘭大道上的Kennedy路段將在夜間關閉車道，這條公路將於今年秋天完工。在蒙特羅斯大道(Montrose Avenue)，天橋北側的改造工作仍在繼續，工程將於今年夏天結束。在三州收費公路(I-294)上，從奧黑爾國際機場旁邊羅斯蒙特的Balmoral大道到橡樹草坪的95街的22英里範圍內的重建工作仍在繼續。這項耗資40億美元、歷時9年的工程將重建這條道路，並在每個方向增加一條車道，使其在大部分路段都達到12車道的寬度。整個項目計劃持續到2026年底。 在威斯康辛州，重建從伊利諾斯州線到米切爾交匯處的I-94南北走廊的工作仍在繼續。這項工程將把高速公路擴大到每條路四車道，並將出口匝道向右移動，關閉一些車道和匝道可能會造成交通堵塞。這也是爲期六年的重建和擴建I-39/90項目的最後一年，I-39/90是“通往威斯康星州的門戶”。

  （芝加哥時報/快訊）2021年僑務委員會「海外青年文化志工培訓班」自5月10日起開始受理報名，歡迎家長鼓勵青少年踴躍報名參加。本年研習培訓活動將在8月7日及8日於芝加哥華僑文教服務中心舉辦，並以「服務、文化、領導、傳承」為四大培訓主軸。活動將聘請當地資深文化老師，為您的孩子辦理生動的體驗活動；學員結訓後還可以加入在地青年文化大使協會(Formosa Association of Student Cultural Ambassadors簡稱FASCA)參與後續活動，透過僑社各項活動的服務與學習，培育成為具有文化涵養與領導能力的青年領袖。

（芝加哥時報/快訊）針對西北大學新任命體育主任引發的爭議, 該校校長澄清事實, 認定邁克·波利斯基(Mike Polisky) 具有最高的品行和品格標準, 完全適任體育主任之職務, 他對於這項任命充滿了信心。

    （芝加哥時報/快訊）疫情之下政府一系列低利率、發錢、拜登的基礎設施方案、人們逐漸開始出遊，導致了通膨逐漸發酵，各類物價水漲船高，舉凡日用品、油價、租車與飛機票、建材、房價都看到上漲趨勢。 摩根大通分析師安德魯·泰勒（Andrew Tyler）指出，美國即將經歷自上世紀70年代初以來最有感的物價飆漲，並預計夏季的通膨預期繼續走高。 根據統計指出，3月份的通貨膨脹率較去年同期上升了2.6％，許多分析師也預估，這個勢頭難以遏止，特別到了明年中美國通膨率恐達3-4％。 高盛分析師克里斯·休西（Chris Hussey）指出，短期通膨是良性的，但一些行業可能會受到衝擊，比如零售業；汽車零件業、住房供應鏈。 美國財政部長葉倫本月2日受訪指出，並不認為通貨膨脹會成為問題，如果通膨率真的上揚，FED擁有應對措施。她也預測，為防止大規模政府支出所導致的經濟過熱，聯準會或許可能適度升息。      

（芝加哥時報/快訊）總部位於芝加哥的華裔地產公司”仲量聯行”(Jones Lang LaSalle Inc.) 正尋求以逾5億美元的價格出售其在中國的物業業務, 此舉吸引了包括碧桂園服務控股有限公司(Country Garden Services Holdings Co.，簡稱碧桂園)在內的多個買家準備出價收購。

（芝加哥時報/快訊）華人請注意!美國的山貓數量正在上升，伊州也在增長, 而且出沒無常, 這也意味着在全美人們遇到山貓的概率正在增高， 必須要留意安全!

  （芝加哥時報/快訊）州長j·b·普里茨克(J.B. Pritzker)表示，如果順利，伊州將於6月11日進入完全重新開放階段。這也是目前州長爲州里大部分地區恢復正常所設定的最明確的時間表。但芝加哥市長在這一問題上則提出了另一個時間節點——市長堅持芝加哥重新全面開放的時間是7月4日。