【小熊落魄】芝加哥小熊隊追逐巨星失敗大谷翔平與洛杉磯簽7億美元合同

(芝加哥時報快訊)美國職棒大联盟MLB超級巨星大谷翔平(Shohei Ohtani)與洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers)簽訂了創紀錄的10年7億美元合同,成為北美體育史上最大合同。此舉結束了芝加哥小熊隊的追逐。大谷肘部手術後預計2025年回歸投手丘。小熊隊總裁傑德·霍耶爾表示,市場不確定性使他們未能簽下大谷。這是小熊隊第二次錯失簽下大谷的機會,他們曾在2018年初次加入大聯盟時接近成功。

【 吹熄燈號 】伊州一酒吧因未合法化視頻博彩而關閉

(芝加哥時報快訊) 位於伊利諾州巴林頓市(Barrington)中心的麥貢尼格爾酒吧(McGonigal’s Pub),經營14年後因客流量不足和缺乏視頻博彩而宣布關閉。老闆布萊恩·麥貢尼格爾(Bryan McGonigal)表示,儘管努力嘗試,但無法覆蓋運營成本,並對於38名員工的未來表示擔憂。他考慮在允許視頻博彩的其他城鎮重新開業,但規模將縮小。酒吧計劃舉辦一個“時代終結”活動,作為告別。

【好書閱讀】“不学会这个技能 就别指望找到对象了!”

(芝加哥時報訊) 在简·奥斯丁的小说中,舞会是高频出现的场合,跳舞也是绅士淑女们的必备技能,正如她在《傲慢与偏见》中写道:“喜欢跳舞是谈情说爱的可靠步骤。”她还借威廉 · 卢卡斯爵士之口感叹:“这是年轻人多么开心的一种娱乐啊!”在那个时代,舞会是社交的重要组成部分,也是她笔下的男女主人公感情升温的关键场景。试想一下,华灯美服,衣香鬓影,四目相对,确实很容易让人心旌摇荡;但是舞会真的这么轻松吗?那你可能想得太简单了!

美亚健康协会圆满举办「疫情使我们更坚强」年度筹款晚会場面温馨熱烈

(芝加哥时报记者/郭笑荣/采访报导)美亚健康协会(MAHA)于12月9日晚假芝加哥中國城富丽华大酒楼隆重举行「疫情使我们更坚强」年度筹款晚会。晚会上;中外嘉宾云集,包括:伊州联邦众议员丹尼戴维斯(Danny Davis)、中国驻芝加哥总领事馆黄黎明副总领事、侨务组长张军鹏、曹洁领事、第十一区区长李惠华、伊州财政部长代表、伊州审计长代表、聯豐集團董事長倪舉凌以及侨學工商界和社会医疗服务机构代表近等逾400人出席了活动,場面温馨熱烈。

【移民新知】 為什麽會遇到行政處理 (Administrative processing)

大多數簽證申請由美國大使館或領事館的領事官員在面試時裁決。行政處理,或INA §221(g),是美國國務院用來描述領事官員無法立即決定簽證申請的統稱。申請人的案件或背景可能會促使額外的審核,通常稱為行政處理。這種延遲為申請人、其美國公民家庭成員以及美國雇主和企業帶來了重大困難和財務挑戰。

聯豐集團創立20週年慶盛典冠蓋雲集,倪舉淩:遵循互利原則與夥伴開拓亞洲「豐」市場

(芝加哥時報記者/ 郭笑榮/採訪報導)蓬勃發展中的聯豐集團2023年12月8日假芝加哥西郊Drury Lane舉辦了慶祝集團成立20周年慶盛典,並與戰略夥伴們攜手舉辦了成功的商業論壇,是日冠蓋雲集,包括美國主流社會國會議員戴維斯、奧羅拉市長歐文、芝加哥25區區長盧漢士、瑞柏市華裔市議員梁保羅等政要,以及芝加哥僑學工商各界的代表600多人參加了盛會,集團創建人倪舉凌宣揚創業理念,將繼續遵循「攜手合作,互利共榮」的原則,攜手各行業的戰略合作夥伴們,開拓亞洲「豐」市場,創造出更輝煌的業績。

【特斯拉車】特斯拉賽博卡車結構僵硬、設計犀利引發安全擔憂影響銷售

2023-12-08 泉深 4689    【美南新聞泉深】路透 12 月 8 日消息:特斯拉賽博卡車(Cybertruck)的棱角設計讓安全專家擔心,這款電動皮卡車堅硬的不鏽鋼外骨骼可能會傷害行人和騎自行車的人,並損壞道路上的其它車輛。 路透社采訪了六位安全教授和官員,他們觀看了特斯拉近四年來第一輛新卡車進行碰撞測試的視頻,這些視頻在上周的一次網絡直播交付活動中播放。 特斯拉在 11 月 30 日的活動中直播的碰撞測試視頻在社交媒體上引起了熱烈討論。 接受路透社采訪的專家表示,他們需要碰撞測試數據才能得出有關安全性的確切結論。 公路安全保險協會前總裁阿德裏安·倫德(Adrian Lund)說:“最大的問題是,如果他們真的使用厚不鏽鋼使車輛的外殼變得非常堅硬,那麽當人們用頭撞到它時,就會對他們造成更大的傷害。”公路安全保險協會的車輛碰撞測試是行業標准。 特斯拉吹捧了賽博卡車在碰撞過程中吸收沖擊力的結構。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周二在社交媒體帖子中表示,他“非常有信心”賽博卡車對于乘員和行人來說將比其它卡車更安全。 特斯拉沒有立即回應安全專家提出的擔憂發表評論的請求。 賽博卡車輛采用平面和長線性邊緣設計,視覺上與衆不同。 這是自 1985 年電影《回到未來》中出現的 DeLorean 汽車推出以來第一款采用不鏽鋼外觀的汽車。 馬斯克說,這種材料甚至破壞了形成面板的沖壓機,並吹捧了賽博卡車的韌性,防彈。 在德克薩斯州奧斯汀工廠舉行的發布會上,特斯拉表示,冷軋不鏽鋼車身面板旨在吸收碰撞時的沖擊力。 前部和後部結構具有吸能肋,有助于消散能量,在側面碰撞過程中,車門的蒙皮承受了大部分碰撞載荷。 喬治華盛頓大學汽車安全教授薩默·哈姆達爾(Samer Hamdar)對有限的“潰縮區”表示擔憂,但補充說其它功能可能會彌補這一點。 潰縮區是汽車在碰撞中變形的部分,以便更安全地吸收沖擊能量。 哈姆達爾說:“減震機制可能會限制潰縮區有限這一事實。” 賽搏卡車的起價爲 […]

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