（芝加哥時報/快訊）總部位於芝加哥的波音公司經過艱困的經營後再次傳出佳音, 瑞安航空公司宣布，再次訂購了75架波音737MAX客機,加上該公司此前訂購的135架737MAX，該公司總共訂購了210架客機，總訂單金額達到了220億美元。據BBC稱，這是波音737MAX墜機後機型停飛以來，接到的第一筆確認訂單。……………………..

據悉，在埃塞爾比亞航空的空難發生後，波音737MAX機型的機隊在全球經曆了整整20個月的停飛，但就在上個月，波音獲得了美國聯邦航空局（FAA）的批準。737MAX還在美國當地時間12月2日進行了首次公開載客複飛。

盡管歐盟航空安全局（EASA）尚未允許波音737Max機型在歐盟和英國重新投入使用，但總部位於愛爾蘭的歐洲廉價航空公司瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏(Michael O’leary)在紐約宣布新訂單時表示，希望在2021年至少交付50架737MAX。瑞安航空首席執行官奧利裏誇讚稱，737Max是一架很棒的飛機，比舊飛機效率更高，更環保，乘客會喜歡的。值得一提的是，奧利裏在宣布這項訂單的發布會上，一直用“737-8200”來稱呼737Max。

據媒體報道稱，波音和瑞安航空都沒有透露訂單中飛機的確切價格，但瑞安航空將以“折扣價”拿到購買到這些新飛機。盡管737MAX已經在美國複飛，但仍有人指責該型客機的安全問題——埃塞俄比亞航空納737MAX空難遇難者家屬納伊瑟·瑞安（Naoise Ryan）表示：“瑞安航空購買737MAX飛機是對波音公司無視安全和人類生活的認可。像波音公司一樣，瑞安航空準備賭博，用廉價買到的飛機執飛廉價航班。”“令人震驚的是，波音公司居然還可以從這架危險的飛機上獲利，他們還在隱瞞空難相關的文件，而沒有追究346人的死亡原因。波音公司輕蔑的態度和對聲明的不屑，應該使每名乘客在登上737MAX飛機之前先停下來好好想想。”據媒體報道稱，納伊瑟·瑞安的丈夫——米克·瑞安（Mick Ryan）是聯合國世界糧食計劃署的工作人員，他和6名同事都在當天的空難中喪生。