（芝加哥時報/快訊）伊州參議院昨6月3日通過了一個特別小組來研究“擴建用地的替代用途的成本、可行性和環境影響，包括對該地區洪水的任何潛在影響”，州衆議院議員早於4月23日已投票贊成。目前決議仍等待州長簽署。州政府花了幾十年的時間，購買了約1100英畝土地，用於53號公路的擴建，從其終站靠近萊克/庫克邊界以北開始，這將緩解當地的交通擁堵。2019年，伊州的收費公路以缺乏共識爲由放棄了對該項目的贊助，導致該項目在成本和道路規模上的分歧，以及關於環境破壞和緩解擁堵的持續爭論導致該項目擱淺。

參議院共和黨領袖、山楂樹林的丹·麥康奇說，工作組的工作將是找出“對空間的最佳利用”。比如把它變成開放的土地，把它變成公園，或者再開拓一條自行車道。該工作組將包括參衆兩院領導人任命的成員，包括萊克郡、林區、朗格羅夫、芒德利、霍桑森林和格雷斯萊克。其他的將代表環境、旅遊、可持續發展和宜居組織。伊利諾伊州自然資源部將幫助領導這一進程。州交通部、州收費公路和州環境保護局也將參與。

郡環保組織的發言人邁克·特魯帕說，這片土地是“一個現成的、標誌性的自然保護區，可以成爲區域性的目的地，成爲萊克郡自然地區皇冠上的明珠”。他補充說，這片土地可以提供“一些經濟效益，爲兼容的生態旅遊創造機會”。

然而，支持53號公路擴建的萊克郡農業局執行主任格雷戈裏·科彭說，“購買那塊土地用了很多錢。我們購買這條公路的初衷是它會成爲53號公路的一部分，有助於緩解擁堵，爲未來的發展留出空間，爲周邊城鎮提供更多的稅收。”