（芝加哥時報/快訊）為了照顧少數族群和婦女, 芝加哥市長萊特福特在建設預留項目中給予特別的保障,是美國大城市僅存的類似項目之一。

萊特福特市長計畫至少在六年內讓這一項目繼續保留的同時放寬標準。萊特福特的發言人在給芝加哥太陽時報的一封電子郵件中寫道:“這些變化將允許經過認證的公司在繼續增長和建設能力的同時，繼續在該項目中保留更長時間，還可能鼓勵更多的(少數族裔和女性擁有的企業)參與該項目。”

根據太陽時報的報導,基於聯邦法官授權的一項新的“差異研究”，萊特福特希望將建築預留計畫延長到2027年12月，並通過以下方式修改其資格要求:

♦允許少數族裔和女性擁有的公司有資格參加該項目。

♦奧黑爾機場(O ‘Hare Airport)的新“全球航站樓”要讓少數族裔和女性的企業參與其中。

♦通過剔除非流動資產(包括房地產、退休儲蓄和所有者在非認證企業的權益)，來計算個人淨資產的縮小因素

第6區市議員羅德里克·索耶是市議會黑人核心小組的前主席，他說市長提出的改變是一個“良好的開端”，但遠遠不夠。索耶贊成全面取消總收入和個人淨資產的上限。他認為，即使一些人在經濟上取得了一定的成功，也不應該立刻就被切斷資格。根據現有規定，那些在前三個財政年度的平均總收入超過3300萬美元、所有者的個人淨資產超過240萬美元的企業會被專案強制“畢業”。36區的議員吉伯特·維勒加斯也認為這些上限低得不現實，因為一些大額的建築合同即將到來。他希望個人淨資產上限提高到1,000萬美元，總收入上限提高到1億美元。