（芝加哥時報/快訊）芝加哥市議會今日批准了一項法令，明年春天將在城市街道上投放6000輛電動滑板車,這也將是滑板車首次獲准在市中心使用，根據該計劃，每輛踏板車都將配備“地理圍欄技術”，該技術可以檢測到騎行者在人行道上，並觸發警報並被斷電根據該計劃，踏板車將從早上5點到午夜可供騎乘，停放時必須鎖在實體結構上，如自行車架或燈杆。公司還必須確保他們的滑板車每天早上被合理分配轉移到城市的各個地方，包括城市的南部和西部地區。

目前第2區區長布萊恩·霍普金斯，3區區長帕特·道爾，9區區長安東尼·比爾，15區區長雷蒙德·洛佩茲，17區區長大衛·摩爾，26區區長羅伯托·馬爾多納多，42區區長布蘭登·賴利，43區區長米歇爾·史密斯和48區區長哈裡·奧斯特曼等9名議員投票反對該法令。

投了反對票的洛佩茲表示：“我的住戶每週都給我的辦公室打電話，說這些車被綁在殘疾人扶杆上，到處都是，在社區裡很礙眼，現在我明白了，這是未來的發展方向……但我們必須平衡社區的生活質量。” 哈裡·奧斯特曼向交通官員施壓，要求在他的選區的某些區域禁止電動滑板車，他說:“坦率地說，我不相信他們有能力讓踏板車遠離人行道。”奧斯特曼表示有“很多老年人被騎自行車的人撞倒”，他“不想增加混亂”。

21區區長霍華德·布魯金斯在他的交通和公共道路委員會(Committee on Transportation and the Public Way)中指導了該條例的通過，他說在試點期間會有“成長的煩惱”，但電動滑板車將有助於城市應對氣候變化。如果有足夠的需求，芝加哥市交通運輸專員有權再批准數千輛電動滑板車發放牌照。預計滑板車牌照將帶來440萬美元的前期收入。交通運輸部副局長凱文·奧馬利(Kevin O’malley)也表示： “我們相信電動滑板車為芝加哥人提供了一種負擔得起、方便和環保的出行方式。”