終於，延宕多時的1.2兆美元基建計劃法案終於在眾議院進行投票,以228票比206票過關了,  這個基建法案不但可以造福美國廣大民眾, 更可以挽救民主黨的威望與拜登的聲譽, 所以堪稱為”三贏”的法案。

這個基建法案其實早已在參議院通過, 但之所以遲遲未能在眾議院進行表決是因為民主黨眾議院議長裴洛西遭黨內激進派要脅而誤判形勢,他們企圖等另一項1.75 兆美元Build Back Better重建美好法案在參議院過關後再兩案包裹表決, 而不願”一碼歸一碼”,沒想到在參議院黨內殺出喬曼欽與希妮瑪, 他倆揚言如拜登不刪減預算 , 絕不支持, 眼看妥協無望, 再加上民主黨因民怨而輸掉維吉尼亞州州長選戰, 並險些在新澤西州失守, 並在其他各州市選舉中不盡理想,於是識時務的裴洛西立馬排除一切障礙進行了表決, 當然她的決定遭到了以歐卡希歐-寇蒂茲為首的6位黨內年輕激進派議員投出反對票。

非常荒謬的是, 這6位原本是最支持該法案的眾議員, 卻因不能進行兩案包裹投票而對自己所力挺的法案投出反對票,只有政治激情, 而不能堅持自己的政治理念，這幾位率性的議員終將被選民唾棄。這次投票特別慶幸的是有13位來自進步開明的藍州資深穩重的共和黨議員摒棄黨派之見, 投出贊成票, 否則法案當然是過不了關的。

這次通過的一攬子基礎設施法案是拜登總統的治國核心, 也是聯邦政府近幾十年來對美國基礎設施包括鐵道、公路、橋樑、機場、碼頭、水渠、電力、寬頻網路與環保等公共交通與民生有關的最大規模工程,  不但可提振現代化生活, 更可為藍領工人造就大量工作機會, 可以立即解決大量的就業問題。

根據國會估計，這個計劃案只會在未來十年中增加美國2560 億美元赤字, 相較於川普在任內給美國人民大幅減稅所帶來的3.9 萬億的赤字真是微不足道, 而且依據英國牛津大學經濟學家估計,此計劃一旦付諸實施立即可為美國在未來兩年別帶來0.5%與0.9% 的GDP 經濟增長, 這對整個美國當然是利多福多的,就讓我們衷心期待這個工程立即上路吧！