（芝加哥時報/快訊）芝加哥捷運系統CTA長期以來一直面臨著人們對公交車的速度的擔憂，這些公交車在交通擁堵中陷入困境。社區領導人和交通專家說，不可靠的公共汽車不能如期到達可能會迫使乘客轉而乘坐私家車。這可能會對社區發展、家庭健康和人們的錢包產生影響，低收入社區和有色人種往往會受到更大的影響。

根據論壇報報道，凱倫·傑克遜(Karen Jackson)每天從芝加哥的遠南區乘坐Cottage Grove公交車去伍德隆上班，她和其他成千上萬的人一樣，每天都要乘坐這條繁忙的線路，連接居民到學校、工作地點、醫院和市中心。當公共汽車沒有如期到達時，傑克遜和其他乘客就會陷入困境——學生們上學遲到，通勤族上班遲到。

Cottage Grove不是唯一一個等待時間較長的公交線路，但近幾個月來，乘坐該線路的乘客遇到的公交車到站間隔時間比平均水平更長。Cottage Grove巴士穿過普爾曼，沿著商業走廊，經過芝加哥州立大學，芝加哥大學醫學和洞察醫院和醫療中心，到達芝加哥河市中心。在最近的工作日旅行中，公交車上擠滿了成年人和背著背包的青少年，而提著購物袋和嬰兒車的通勤者則在等待上車。許多因素導致了不確定的服務，比如途經擁擠市中心的長途繁忙線路——Grand、Chicago和Cottage Grove等公交，特別容易在站點和聚集處出現較大的間隙。此外，司機短缺也造成了等待時間過長。CTA將Cottage Grove路線上等待時間長的高比率部分歸因於擁擠，以及這條路線的長度和與市中心交通之間產生競爭。

據悉，CTA正在制定一項計劃，使公交車更快、更可靠。該項目名為Better Streets for bus，該項目旨在為公交車提供一個優先的整體規劃，其中可能包括Cottage Grove，以及改善服務的想法，比如改變交通信號燈、改善公交車站和公交專用車道。但最終的計劃預計要到2023年初才會出臺，過去優先安排公交車上路的努力始終遭到開車通勤者的抵制。