（芝加哥時報/快訊）可能名字取得不對吧？當開車的人沿着芝加哥西北郊區朗格羅夫市(Long Grove)的羅伯特·帕克·棺材路(Robert Parker Coffin Road)行駛時，如果不留意的話車子就會撞上那座羅伯特·帕克·棺材橋(Robert Parker Coffin Bridge)橋, 這一座迷人的廊橋，是歷史悠久的棺材橋木頭上貼着一個黃色的大牌子，上面寫着“8英尺6英寸”，這個高度明顯比一般的校車或貨車的高度矮。

現在問題來了，這些車輛的司機在到達大橋前是否留意衆多的警告標誌?他們會最後一次轉到一條小路上嗎 ? 還是他們會掂量一下機會，碰碰運氣?

答案是，大約每個月有兩次，都有司機會下錯誤的賭注。他們的車頂沿着加固橋樑的鋼骨架磨擦着，刮開了車頂，撞掉了梯子，砸碎了頂燈。或者，更糟糕的是，汽車被卡在裏面，需要拖車把它拉出來。

這座羅伯特·帕克·棺材橋(Robert Parker Coffin Road) 是一座標誌性的、經常發生碰撞的有頂橋,最初是由Joliet bridge and Iron Co.在1906年建造的。這座橋現在以已故建築師羅伯特·帕克·科芬的名字命名，他在1972年設計了這座橋的橋面。2018年，它被列入國家歷史名勝名錄。

芝加哥論壇報報道，這些事故對車輛的影響比對大橋的影響更大。過去兩年記錄在案的44起撞車事故總共花費了4000美元的修理費。當地正在考慮在橋上設置一個高架，以便超大型卡車司機在開到橋前撞到，或者調整路標的方向，以便更容易引起司機的注意。另一種選擇是安裝一個系統，如果過高的車輛絆倒了傳感器，該系統就會發出警告。但一些當地人不認爲這些措施有效。朱恩·諾伊曼(June Neumann)的維京珍寶(Viking Treasures)禮品店就坐落在大橋附近，她描述了最近發生的事件:明顯是特大卡車的司機正要試圖過橋，她和另一位店主阻止了他們。

最近的一次事故發生在10月3日，一位居住在一位居住在Morton Grove的58 歲華裔徐輝Hui Xu駕駛著一輛11英尺高的U-Haul卡車卡,他無視錄像標牌和禁止卡車通行的標牌，開車從橋下駛過, 不幸卡在棺材橋中間, 這座橋被堵了大約一個小時，同時輪胎被放氣以釋放被卡住的卡車。根據警方的報告，徐輝說，在到達大橋之前，他沒有看到路邊的警告標誌。萊克郡副警長格雷戈裏·奧克斯(Gregory Oakes)在村裏巡邏，他說這是一個常見的藉口，還有一些司機聲稱一直在關注他們的導航屏幕，還有一些人說他們不知道自己車輛的高度。

城裏的一些人對這次碰撞的看法更多的是娛樂談資，而不是恐慌。水牛城溪啤酒廠的老闆邁克·馬爾(Mike Marr)以車禍事件命名了幾款啤酒，包括蜂蜜堅果棕色麥芽酒Bad Move，以及一款名爲Bus Wedgie的全新慕尼黑dunkel。