（芝加哥時報/快訊）伊利諾州官員們說，一個州特別工作組將研究萊克郡為現已廢棄的53號公路擴建而購買的約1100英畝土地的未來。其中最為重要的決定是，是否要將這5400萬美元的資產從伊州交通部轉移到伊州自然資源部，以便將其改造成帶有自然區域和步道的綠道。其中的關鍵點在於，如果IDOT放棄這片土地，它如何能夠對它為向北擴展53號公路而獲得的土地走廊沿線的道路進行必要的改善。

每日先驅報報道，在11月21日的一次會議上討論的一項決議草案建議，將所有地塊移交給IDNR，並在1月31日前成立一個工作組，制定國家公園或步道和其他自然區域的規劃，並確定維護和人員配置的資金。決議草案還指出，創建綠道和保護濕地將有助於防洪、鼓勵生態旅遊、保護瀕危物種和鼓勵居民進行健康活動。

蒙德萊因市長史蒂夫·倫茨是特別工作組的成員，他說，他的政府成員認為，土地最好還是留在IDOT手中，以便未來靈活應對交通需求。在此期間，走廊可以容納綠地、運動場和自然步道。但包括中西部可持續發展集團執行董事芭芭拉·克利普在內的其他成員認為，這是創造自然資產的難得機會。理想情況下，這條走廊將以自然保護區、一個州立公園和一條自然步道為特色，真正脆弱的生態系統就能得到保護。

此前，伊州政府已經花了幾十年的時間，從靠近萊克和庫克邊界的終點站向北擴建53號公路，目的是解決萊克郡主幹道的交通擁堵問題。伊州收費道在2010年接手了這個項目，藍絲帶委員會花了幾個月的時間來設計公園路。但關於這條公路的天文數字成本和規模的分歧，以及關於環境破壞與緩解擁堵的持續辯論，導致該項目在2019年脫軌，當時收費站以缺乏共識為由放棄了贊助。