( 芝加哥時報 / 快訊 ) 伊利諾州州議會的議員們正計畫針對居民開徵多項新稅並提高費用，這將使得本已背負全國最重稅務負擔之一的納稅人，生活將更加雪上加霜。這些提案包括將收費公路的費用提高50美分（每車每日上限為1美元）、對Uber和Lyft等共享乘車服務徵收10%的稅、開徵房地產交易稅，以及收取電動車充電費。然而，這些提案對於那些很少使用芝加哥大眾運輸系統的工薪家庭和郊區通勤者來說，無疑是增加了他們沉重的稅務負擔。

該立法草案還提議為交通機構創建一個新的管理架構，成立一個由20名成員組成的董事會。董事會成員將由州長J.B. Pritzker、芝加哥市長Brandon Johnson、庫克郡郡長Toni Preckwinkle各任命五名成員，其餘五名成員則由周邊各郡的郡長聯合任命。儘管有此管理上的變革，但外界認為，在要求納稅人再次掏錢之前，州議會首先應拿出魄力，要求交通機構承擔起責任，並解釋為何會出現巨大的資金缺口，而非僅僅是尋找新的增稅來源。真正的問題核心在於，立法者應如何防止未來再次發生類似的龐大財政短缺，從而避免陷入同樣的困境。

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