
( 芝加哥時報 / 快訊 )伊利諾州州長J.B. Pritzker正式宣布,總耗資達一億六千九百萬美元的芝加哥甘迺迪快速道路(Kennedy Expressway–90/94)修復工程已全面結束,並比原定的感恩節期限提早了一個多月完成。
伊利諾州交通廳秘書Gia Biagi表示,這項歷時三年的工程於 2023 年啟動,儘管施工期間給每日約 27.5 萬輛通勤車輛造成了嚴重的交通延誤,但最終的提前完工為駕駛人帶來了巨大的寬慰。該項目資金主要來自「重建伊利諾州」資本計畫,其中約 90% 來自聯邦政府,其餘 10% 為州政府為路面修補所出資。工程範圍涵蓋了從俄亥俄街(Ohio Street)到埃登斯快速道路(Edens Expressway)長達 7.5 英里的路段,共修復了 36 座橋樑,以及 24 個出入口匝道。此次更新不僅修復了使用長達半世紀的橋樑,更重建了潮汐快車道系統、更換了 16 座新的高架標誌結構,並安裝了 1,200 盞節能 LED 燈具。值得一提的是,為了完成路面修補,工程總共澆築了一百萬平方英尺的高性能乳膠混凝土,足夠覆蓋千禧公園兩次,同時鋪設了約五十萬英尺的新路面標線,長度足以從芝加哥一直延伸到密爾瓦基。
資金來源與預算
甘迺迪快速道路的修復專案總投資為1.69億美元,主要由「重建伊利諾州」(Rebuild Illinois)資本計畫提供資金。 該計畫約90%的資金來自聯邦政府,其餘10%由州政府出資用於路面修補。 這項工程的最初預算為1.5億美元,但由於額外的路面修補和內部混凝土線路問題,導致超支1900萬美元。

🚧 施工範圍與技術細節
此修復工程涵蓋了從俄亥俄街(Ohio Street)到埃登斯快速道路(Edens Expressway)長達7.5英里(約12.07公里)的路段。 總共修復了36座橋樑,以及24個出入口匝道。 此次更新不僅修復了使用長達半世紀的橋樑,更重建了潮汐快車道系統,其中包含安裝120個新的大門。
此外,工程還包括更換16座新的高架標誌結構,並安裝了1,200盞節能LED燈具,用於整個走廊的照明。 為完成路面修補,工程總共澆築了100萬平方英尺的高性能乳膠混凝土,足夠覆蓋千禧公園兩次。 同時,鋪設了約50萬英尺(約152.4公里)的新路面標線,其長度足以從芝加哥一直延伸到密爾瓦基。 改造項目還包括粉刷哈伯德洞穴(Hubbard’s Cave)和種植超過2,200棵樹木和灌木。

⏳ 施工時程與交通影響
這項為期三年的工程於2023年啟動,第一階段在2023年完成了進城方向車道的修復。 2024年的第二階段則對可逆車道和橋面進行了修復,並於當年1月延長了工期。 最後階段在2025年進行,重點是出城方向車道的修復。 雖然主線車道已於10月5日完工,但最終的收尾工作以及俄亥俄街和安大略街匝道的工程將持續到2026年夏季。
施工期間,甘迺迪快速道路每日服務超過275,000輛車次,造成了嚴重的交通擁堵和通勤時間延長。 特別是前往奧黑爾國際機場的駕駛,在施工期間無法使用快速車道。 為了加速施工進度,伊利諾州交通廳(IDOT)調整了匝道關閉時間表,並採取了分段施工的策略,使部分路段在勞動節前重新開放。 儘管施工帶來不便,但交通官員提醒駕駛人應注意施工區標誌、遵守速限,並考慮使用大眾運輸工具以避開尖峰時段。





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