( 芝加哥時報 / 快訊 ）根據各大線上保險市場與交通安全機構釋出的最新數據分析，伊利諾州 (Illinois) 各城市的駕駛行為與交通事故率呈現出極大的地域差異。在這份針對全美及地方城鎮進行的駕駛習慣評比中，涵蓋了車禍事故、超速罰單、酒駕（DUI）以及各類違規傳票等關鍵指標。研究結果直指部分大芝加哥地區的周邊衛星都市在安全駕駛表現上差強人意，而部分西北郊區城鎮則表現優異，成為全州安全行車的表率。

根據著名的線上保險平台 LendingTree 發布的最新數據研究顯示，中部的迪卡特市 (Decatur) 以每千名駕駛中發生高達26.7起交通違規與事故的比例，慘跌為全伊利諾州駕駛習慣最差的城市。緊隨其後的是布隆明頓 (Bloomington) 與皮奧里亞 (Peoria)。然而最令大芝加哥居民震驚的是，向來以優質生活環境著稱的西郊重鎮瑞柏市 (Naperville)，竟然在此次評比中名列全州第四差，平均每千名駕駛就牽涉到16起交通違規或事故，成為前五名中唯一上榜的芝加哥大型郊區都市。反觀東北部的庫克郡 (Cook County) 西北郊區，則展現了截然不同的安全風貌。香柏市 (Schaumburg) 的駕駛表現冠絕全州，每千名駕駛的違規事故率僅有9.2起，名列全伊利諾州最佳駕駛城市的榜首。鄰近的芒特普洛斯佩克特 (Mount Prospect) 與阿靈頓高地 (Arlington Heights) 也雙雙擠入最安全駕駛前五名之列。

如果將視角放大到早期的歷史追蹤數據與其他調研機構的長期報告，伊利諾州各城鎮的交通安全隱憂由來已久。在另一份由 QuoteWizard 機構所做的車禍與違規綜合排名中，位於芝加哥歐海爾國際機場附近的派克里奇市 (Park Ridge)，曾因鄰近兩條極度繁忙的跨州高速公路，導致過境車流量巨大，因而錄得極高的交通衝突率，一度被列為全州行車風險最高的區域之一。同樣地，威爾郡 (Will County) 的普蘭菲爾德市 (Plainfield) 也因身為六條公路交匯的交通樞紐，高車流量與複雜的路口設計使其事故發生率居高不下。而西北部的麥克亨利郡 (McHenry County) 水晶湖市 (Crystal Lake)，儘管常住人口較少且無大型過境幹道，卻也因當地居民自身的超速與違規習慣，導致當地的交通數據表現未如預期。

針對芝加哥大都會區本身的駕駛環境，全美各大交通數據評估同樣給出了高度關注。芝加哥 (Chicago) 市區因其龐大的交通吞吐量、歷史悠久的都市基礎設施以及頻繁的惡劣冬季天候，在全美百大通勤都市的駕駛便利性與安全性評比中，往往落入後半段。法律與交通安全專家指出，大都市區內常見的超速行駛、分心駕駛、路怒症、未保持安全車距以及酒後駕車，是造成芝加哥及其周邊郡縣車禍致死率無法有效下降的主因。這份涵蓋全州的全面評比報告，無疑為全伊利諾州及芝加哥地區的通勤族與交通執法部門敲響了安全警鐘。