松下集團首席執行官 Yuki Kusumi 表示，松下尚未決定在北美的哪些地方增加産能。

Kusumi 在介紹公司戰略後的新聞發布會上說：“它可能是內華達州，可能是堪薩斯州，也可能是其它地方。”

日本經濟新聞周四晚些時候稱，松下電器和丸紅株式會社貿易公司（Marubeni Corp）將在日本建立一個使用小型電動貨車的送貨網絡。

日經新聞稱，兩家公司將在 6 月左右組建一家合資企業，其任務是解決從安裝充電裝置到管理汽車電池等一系列問題，並補充說他們將在大約兩年內部署數百輛電動商用貨車。

松下發言人無法立即對報道發表評論。 丸紅株式會社拒絕置評。

松下在其位于日本和歌山（Wakayama）的工廠正在試行 4680 生産線，而特斯拉已經在生産 4680 電池，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱這是制造更便宜、更引人注目的電動汽車的關鍵。

松下還將在未來兩年內在日本設立另外兩個新工廠，以深化其在日本的電池工廠擴大業務。

一個是將于 2024 年在大阪市建立的生産技術設施，另一個是計劃于 2025 年在鄰近的門真市（Kadoma city)建立的新型和下一代電池開發基地。

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