(芝加哥時報 / 快訊)芝加哥市議會一致同意由納稅人支付1550萬美元給芝加哥市停車計費器租賃公司，以彌補該公司在COVID-19疫情期間，因應市及伊利諾州政府的居家令而停止使用部分停車位所造成的損失。此外，納稅人還需額外支付970萬美元，以解決該公司提出的索賠。這使得總支付金額達到2520萬美元。該公司將持續租賃芝加哥市的停車計費器直到2083年。
這筆和解金源於2020年3月18日前市長蘿莉·萊特富特的命令。當時她宣布，為阻止COVID-19傳播，僅會因安全考量而開立罰單，明確指出停車計費器逾期不構成公共安全威脅，但仍鼓勵駕駛支付停車費。此命令生效長達兩個半月，導致停車計費器公司直接損失了200萬美元的駕駛支付款項。市府已支付了這200萬美元，並同意撤銷相關上訴，作為此次和解的一部分。
儘管支付了這筆巨額和解金，但市府官員表示，前市長萊特富特在疫情期間下令移除數千個計費器，並暫停對逾期停車開罰，這些措施為芝加哥市帶來了2620萬美元的收入。城市法律顧問詹姆斯·麥克唐納向市議會財政委員會表示，這筆交易「幾乎是兩相抵銷」。然而，這場長達五年多的法律糾紛，額外花費了納稅人720萬美元。最初，停車計費器公司向市府索賠高達3.22億美元，但市府委託的評估報告指出，萊特富特的決策使該公司損失了1.207億美元。
這項備受爭議的2008年停車計費器租賃協議規定，當計費器被移除、經市府許可暫停使用或被持殘疾停車許可的駕駛使用時，市府必須向芝加哥停車計費器公司支付「補償款」以彌補其收入損失。該公司在2008年向芝加哥市支付了11.6億美元，以租賃數千個停車計費器長達75年。市府當年主要利用這筆由前市長理查德·M·戴利（Richard M. Daley）簽署的款項來彌補短期預算缺口，導致市府官員無法退出這項合約。該公司僅用十年就收回了投資，自那以來已賺取了數億美元，包括2023年單年就達到1.509億美元。
芝加哥市長布蘭登·詹森稱這次和解是市府透過「艱難而有效的談判」所取得的勝利。市議員布倫丹·賴利雖然經常批評詹森，但也讚揚了他處理這項索賠的方式，稱其為「管理這場巨大災難性交易」的功勞。市議員史考特·華格斯佩克（Scott Waguespack）是市議會中唯一一位在2008年投票反對這項交易的現任成員，他表示，考慮到這項協議的僵硬性，這次和解已是最好的結果。他無奈地說：「讀到這份文件，看到這項交易如此牢不可破，令人非常沮喪。這是我們在這筆交易中一系列損失中的第一次勝利，但感覺仍不像是一場勝利。」
除了支付和解金，芝加哥市還同意增聘10名執法人員，以加強對逾期停車駕駛的執法力度。每名執法人員年薪為5.2萬美元，總計52萬美元。財政局副局長查爾斯·比洛斯表示，預計這些新聘人員將為市府帶來50萬美元的額外計費器違規罰款收入。