( 芝加哥時報 / 快訊 ）伊利諾州州務卿亞歷克西·吉安諾利亞斯（Alexi Giannoulias）體恤民心發起一項運動，旨在改革汽車保險費率制定，因現行制度「被操縱」歧視老年人和低收入者。他指出，保險公司使用信用評級、居住地和年齡等與駕駛記錄無關的因素來設定保費。此舉旨在推動立法，消除這些社會經濟因素的影響，建立更透明、公平的保險系統，確保安全駕駛者不會因此受到不公對待。

吉安諾利亞斯指出，汽車保險公司在決定保費時會使用多種與駕駛記錄無關的因素。他表示，殘酷的事實是，保險公司會根據你的信用評級、居住的社區和年齡來收取更高的汽車保險費用，而你是否是安全駕駛員似乎並不重要。他進一步強調，基於信用評級和郵遞區號的保單對低收入人群和有色人種造成了不成比例的影響。

吉安諾利亞斯呼籲民眾在 ilsos.gov/special/driving_change/home 網站上分享他們的經驗，並將舉辦一系列的市政廳會議。他解釋說，此舉旨在製造輿論壓力，以促成立法，消除在計算費率時使用社會經濟因素，並提供一個更透明的系統。他引用州研究指出，一名信用良好且有酒駕記錄的伊利諾州駕駛員，其保費甚至可能低於一名信用較差但無酒駕記錄的駕駛員。信用分數較差的安全駕駛員每年比擁有良好信用分數且有酒駕記錄的駕駛員多支付高達 $850 美元。有數據顯示，少數族裔佔多數的郵遞區號所支付的費用是非少數族裔地區的十倍，而七十歲的民眾比六十歲的民眾多支付百分之十二。

此次倡議是在總部位於布魯明頓的州立農場火災和傷亡公司（State Farm Fire and Casualty Company）於七月初宣布將伊利諾州房屋保險費率平均提高百分之二十七點二之後提出的。來自芝加哥的民主黨州參議員拉姆·維利瓦拉姆和沃基根的州眾議員麗塔·梅菲爾德表示，過去改革保險慣例的嘗試都因行業遊說而失敗。梅菲爾德說，每次他們提出法案，保險公司都會蜂擁而至，僱用所有這些合約遊說者，並帶著報復心理來攻擊這些法案，同時提供不實資訊。
然而，州立農場發言人吉娜·莫爾斯-費舍爾表示，州立農場最近宣布伊利諾州的汽車保險費率將平均下降百分之五點七，部分客戶的保費降幅可達百分之十五。她補充說，這一決定是由於預計理賠成本將降低的趨勢所驅動。

但美國退休人員協會伊利諾州分會州主任菲利普·拉金特（Philippe Largent）表示，伊利諾州的老年駕駛員是最安全的駕駛員，他們的汽車保險費率應該反映這一點。他補充說：「我們期待與吉安諾利亞斯、保險業和州議會合作，制定標準，確保伊利諾州的安全駕駛員不會因與駕駛無關的因素而受到懲罰。他們應該獲得盡可能低且公平的費率。」

與此同時，保險業領導人在一份聲明中表示，保險公司不被允許且未在設定費率時使用種族、收入、宗教或民族等因素。伊利諾州保險協會、美國財產意外保險協會和全國相互保險公司協會的官員表示：「在伊利諾州和每個州都是如此。」聲明指出：「伊利諾州保險公司完全支持價格透明度，並期待繼續與各利益相關者合作，進一步推進這項努力。我們反對限制精算過程的努力，這項過程已導致公司撤出其他大州，並導致大多數保單持有人的保費增加。」
本視頻解釋了伊利諾州州務卿發起的汽車保險費率改革運動，其中討論了信用評分和郵遞區號對保費的影響。

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