( 芝加哥時報 / 快訊 ） 芝加哥今天5月30日地鐵通勤因兩起事件大亂。藍線地鐵發生致命觸電意外，服務中斷並分段行駛，格蘭特站暫停。黃線亦因斯高基段人力短缺致嚴重延誤，影響眾多乘客。兩線服務後陸續恢復。
事故發生在清晨約5時50分，地點於北密爾瓦基大道500號街區附近，一名民眾在軌道上接觸高壓第三軌後不幸身亡，送往西北紀念醫院後宣告不治。此悲劇致格蘭特站（Grand Station）需進行調查，藍線列車被迫跳過該站。芝加哥交通管理局（CTA）緊急應對，將藍線服務切為兩段：奧黑爾機場（O’Hare）至戴蒙站（Damen），及拉辛站（Racine）至森林公園站（Forest Park）。同時調派接駁巴士疏運大量受阻旅客。直至上午約8時，CTA確認藍線大致恢復全線營運，然而，主線恢復後，格蘭特站因警方持續調查，列車依舊跳過該站。
雪上加霜的是，另一獨立事件亦衝擊通勤。芝加哥交通管理局官方網站消息指，黃線地鐵在斯高基（Skokie）地區因遭遇嚴重人力短缺，導致重大延誤，眾多尖峰時段乘客措手不及，被迫尋找替代交通方案，行程大受影響。黃線瓶頸狀況至上午約9時方獲解決，恢復正常班表。
此連串事件凸顯芝城大眾運輸的深層危機。隨新冠疫情補助資金漸耗盡，區域交通管理局（RTA）已警告未來恐有嚴重服務削減。一筆高達7.7億美元的預算缺口逼近，原分配給芝加哥交通管理局、都會區通勤鐵路（Metra）及Pace市郊巴士等機構的資金瀕臨枯竭，恐致服務減少、路線停駛，前景實在不容樂觀，無疑為整個芝加哥區域大眾運輸系統的長遠未來蒙上了一層濃厚的陰影。今日這兩起同時發生的嚴重服務中斷事件，對廣大依賴公共交通出行的芝加哥市民而言，無疑構成了一次極其嚴峻且令人困擾的通勤考驗。