(芝加哥時報/快訊)一項芝加哥大學多年來的研究得出了很多關於這座城市的數據, 其中城市地區的生活成本更多是由交通費用驅動的,而不是分區。雖然研究發現,土地使用法規導致的住房稀缺影響了更多城市地區工人的生活費用,但通勤成本對生活成本的影響要大得多。研究表明,交通(公共交通和高速公路)是決定生活成本的最重要因素,因爲當通勤效率更高,旅行時間減少時,它提高了郊區的住房成本,同時也降低了環路等地方的住房成本,因爲它縮小了郊區和城市之間的通勤差距。此外,糟糕的交通系統造成了很多擁堵,這給每個人都增加了成本。這使得市中心附近的土地更有價值,從而提高了房價和擁堵,阻礙了城市的發展。



































