芝加哥時報

（芝加哥時報訊）我站在路邊等陌生人的車，永遠不知道會搭什麼樣的車，遇到什麼人，會和怎樣的人進行交流，每次都是新鮮而有趣的體驗。

（芝加哥時報訊）有博主發佈視頻稱，一名男子孫某某自稱中國留美博士，已流浪紐約街頭16年，引發熱議。

（芝加哥時報訊）在美國，許多人並不會全額現金支付買房，選擇貸款購房可以有效減輕經濟壓力。其中，“按揭貸款”是最常見的房屋抵押貸款形式。美國的房貸種類繁多，按利率可分為固定利率和可調整利率這兩種主要類型。瞭解這些內容，有助於購房者做出更為明智的決策。

今年全美大學NCAA 籃球68强決賽已近尾聲, 甜蜜十六強已產生，但似乎少了些往年「三月瘋」(March Madness)的味道，少了些”黑馬”和”灰姑娘”的故事,放眼望去，多是傳統強隊大勝對手的局面,不禁讓人懷疑，近年來姓名、形象及肖像權NLI規則的施行，以及轉學制度的普及是否正逐漸扼殺大學籃球中「弱者逆襲」的精神而出現強者恆強的局面？

根據旅遊和金融網站的最新排名，近年來全美國多個城市個人之薪資所得並未能跟上不斷上漲的生活成本，導致個人的實際薪資下降，而芝加哥都會區是受影響最嚴重的地區之一，在全美21個薪資漲幅未能跟上物價漲幅的都會區中排名第十。

(芝加哥時報訊)「亞洲躍動影展台灣電影單元」(Asian Pop-Up Cinema)開幕活動於本(3)月20日晚間舉行，活動包含熱鬧的紅毯開幕酒會及放映導演徐漢強拍攝、影星陳柏霖主演的最新台灣恐怖喜劇《鬼才之道》(Dead Talents Society) ，導演徐漢強及影星陳柏霖現身活動宣傳電影，文化部、駐紐約辦事處臺北文化中心及駐芝加哥辦事處也全力支持台灣電影在芝加哥發光發熱，其中駐芝加哥辦事處類總領事延峰更首度洽邀、攜手多國總領事以及美國官員出席酒會並觀影，力挺台灣電影綻放芝加哥! 此外，芝加哥台美商會、中華會館及台灣同鄉會等多位台灣商界、僑界領袖亦共襄盛舉，展現「台灣隊」團結精神推廣台灣優良電影文化。

休斯敦國際區大遊行 每年一度的休斯敦國際區大遊行定於三月二十九日上午在百利大道舉行，這項由艾利夫學區及國際貿易中心共同舉辦之文化娛樂活動，再次為大休斯敦區增加國際美食文化之色彩。

(芝加哥時報記者/郭笑榮/採訪報導)芝加哥歷史悠久、根基深厚的僑團之一伍胥山公所，於2025年3月23日晚假中國城富麗華海鮮大酒樓舉行一年一度的春宴晚會。當晚近400位嘉賓與宗親齊聚一堂，現場喜氣洋洋、歡聲笑語，充滿了傳統年節的祥和氛圍，也展現伍胥山公所長年秉持宗親團結、敬老愛幼、造福僑社的高尚精神。

(芝加哥時報/快訊) 根據 Niche最新公佈的2025 年全美最佳居住地排名榜，伊利諾州芝加哥地區的六個城鎮名列前茅。這項已邁入第 11 年的排名，旨在協助各個年齡層的人們，包括剛起步的年輕人、家庭和退休人士，找到理想的居住地點。該報告分析了各種規模的社區，包括人口超過 10 萬的城市、郊區和社區。

（芝加哥時報報導）根據最新聯邦數據顯示，伊利諾州就業市場持續面臨嚴峻挑戰低迷，1月份該州失業人口比職缺多出近5萬人，失業人口與職缺比率為全國第五高。1月份，伊利諾州有324,121名失業者競爭277,000個職缺，平均每1.2名求職者競爭一個職位。相較於就業機會充足的南北達科他州，伊利諾州的就業機會明顯不足，特定行業如營建業或製造業，以及需要專業技能的求職者，面臨的困境尤為嚴峻。

（芝加哥時報訊）你是否願意為了身份，嫁給一個60多歲的白人老頭？

（芝加哥時報訊）李先生今年58歲，回首去年，他的身體偶爾會發出隱晦的信號——時不時出現黑便症狀。然而，由於症狀出現得並不頻繁，他並未將其放在心上。直到上個月，連續一周排出黑色大便的異常情況，終於讓他意識到事態嚴重。前往醫院檢查後，一個殘酷的診斷結果擺在他面前——胃癌。

（芝加哥時報訊）美國買房貸款時，有三個文件至關重要，它們可以讓買方和賣方對于交易全程中所有需要面對的費用有 一個更好的瞭解。同時有助買方計算，比較和質疑購房交易中所有相關的費用。

(芝加哥時報快訊) 隸屬於美國能源部的費米國家實驗室（Fermilab）近期被爆出一連串的弊端，包括前主任離職以及實驗室的預算管理和安全出現嚴重弊端, 根據一份揭露潛在問題的舉報以及聯邦評估報告，皆對費米實驗室提出了嚴厲批評。美國能源部（DOE）的評估報告顯示，前承包商在多個關鍵領域表現不佳，促使能源部不得不立即更換承包商。

美國中部地區兩大主流媒體之一的芝加哥太陽報Chicago Sun-Times近年來陷入財政危機, 目前這個已轉身為非營利組織而被芝加哥公共媒體支撑的新聞機構為了解決持續的財務赤字，最近提出了一個買斷存活方案，迫使五分之一員工同意離職。離職人員包括多位重要專欄作家和編輯，如著名的體育專欄作家瑞克·莫里西和瑞克·特蘭德，以及專注於女性體育報導的安妮·科斯塔比爾。

（芝加哥時報訊）日產的困境正是今日日本汽車工業的縮影，看似強大卻隱藏危機：電動車沒趕上趟、氫能源又沒鋪開、發展上限被鎖死，日本汽車工業或將迎來系統性衰退。